Mercedes-AMG GT Black Series
El poderío de AMG a su máxima expresión
DESEMPEÑO
El retorno del tan afamado Black Series de Mercedes-AMG ha creado un nuevo hito en el automovilismo de competición. El mundo de los súper deportivos da la bienvenida a una de las obras maestras de ingeniería salidas de Affalterbach con un desempeño sin precedentes especialmente en las pistas de carrera.
La fuente del poder
Basados en la mecánica del motor biturbo 4.0 litros con lubricación por cárter seco, los ingenieros y diseñadores especialistas en Affalterbach han recurrido a implementar alternativas en los criterios fundamentales de diseño para conferir un carácter absolutamente singular al nuevo motor. Múltiples modificaciones en elementos principales del tren motriz le permiten entregar 730 hp y un par motor máximo de 800 Nm haciéndolo el motor AMG V8 más potente de todos los tiempos.
Con los pies sobre la tierra
Lograr el balance correcto entre precisión de conducción y un mayor dinamismo en curvas con las exigencias específicas del circuito de carreras es posible gracias a la suspensión con resortes ajustables y amortiguación adaptativa de regulación progresiva AMG RIDE CONTROL. Este sistema adapta automáticamente la fuerza del amortiguador reduciendo los movimientos de balanceo de la carrocería garantizando en todo momento el contacto con el camino.
Patinaje artístico
Controla la increíble fuerza del propulsor y selecciona el nivel de deslizamiento en las ruedas traseras con AMG TRACTION CONTROL. El sistema de control de tracción modula la potencia del motor en el eje y el grado de bloqueo electrónico del diferencial ofreciendo una ayuda adaptada para cada conductor y condiciones de la pista. Es posible elegir entre 9 niveles distintos de regulación.
Sonidos que harán latir tu corazón
El sistema de escape AMG Performance de doble flujo en acero inoxidable de pared delgada con salida doble genera un sonido espectacular gracias a sus dos paletas de gases de escape que regulan el flujo en función del modo de conducción.
Innovación
El objetivo principal durante el desarrollo del nuevo Mercedes-AMG GT Black Series fue la de encontrar un concepto aerodinámico que permitiera dar dos soluciones en una, de manera balanceada cumplir los requerimientos de un vehículo de calle y un súper deportivo de competición.
La forma sigue a la función
Algunas de las características aerodinámicas se obtuvieron de los vehículos de competición AMG GT3 y AMG GT4 las cuales contribuyen sustancialmente al dinamismo de la conducción y a la estabilidad de marcha probadas en múltiples circuitos. Uno de los elementos focales de la parte delantera es el splitter de fibra de carbono ajustable manualmente en dos niveles “Street” y “Race”.
Detalles estéticos que aumentan el desempeño
En el cofre de fibra de carbono resaltan dos grandes salidas de aire configuradas como superficies a desnivel en color negro. Estas salidas extraen del compartimento del motor el aire caliente expulsado por el radiador optimizando el caudal de aire que refrigera. Además, direccionan el aire de forma precisa en torno a los pilares A y las ventanillas laterales hacia la parte trasera del vehículo, aumentando la eficiencia del alerón trasero.
Un componente técnico transformado en arte
El alerón trasero se compone de dos perfiles aerodinámicos hechos de fibra de carbono que se pueden ajustar mecánicamente de acuerdo con las condiciones de la pista. Este elemento aerodinámico activo puede ajustarse electrónicamente 20 grados, para adaptarse a la situación de conducción. El conjunto del alerón se completa con los soportes de ambos perfiles hechos de fibra de carbono especialmente diseñados para fomentar la eficiencia aerodinámica.
En búsqueda de la perfección
El bajo fondo del vehículo cumple con exigencias aerodinámicas y de disipación de calor primordiales. Se ha realizado un trabajo minucioso para perfeccionar los elementos deflectores en la superficie plana para que dirigir el flujo hacia el difusor trasero. Todas estas medidas dan como resultado un nivel de carga aerodinámica superior a 400 kg al circular a 250 km/h.
Más elementos, mayor aerodinámica
Otros elementos que aumentan la carga aerodinámica en el eje delantero son las ranuras de ventilación y las salidas de aire en los guardabarros delanteros de fibra de carbono por detrás de las ruedas. Se agregaron conductos de aire de refrigeración adicionales que se encuentran integrados en los paneles de los umbrales laterales para la refrigeración de los frenos en el eje trasero.
Diseño
Los pilares del diseño para Mercedes-AMG en Black Series son resultado de la tecnología generada en el automovilismo de competición trasladados sistemáticamente a la producción en serie, siempre conjugando una deportividad sin medida con un diseño expresivo.
Herencia que se transmite en cada detalle
La incorporación de una nueva toma central de aire con barras verticales en dark chrome de mayor tamaño, el incremento de dimensiones en el faldón delantero, cofre, techo y cajuela hechos de fibra de carbono, difusor doble con embellecedores redondos en la salida de escape, alerón trasero inspirado en los autos de competición y rines forjados AMG de serie sintetizan todos los años de experiencia en el desarrollo de automóviles deportivos.
Deportivo y elegante
El interior nos muestra todo su carácter deportivo con un estilo enérgico. Con características exclusivas como los asientos envolventes AMG en fibra de carbono, componentes cubiertos en microfibra DINAMICA como los paneles de las puertas de construcción liviana, volante AMG Performance y la parte superior del panel de instrumentos acentúan la experiencia de manejo única que proporciona Mercedes-AMG GT Black Series.